Antwort Wie viele 747-400 fliegen noch? Weitere Antworten – Wie viele Boeing 747 sind noch im Einsatz
Lufthansa größte Betreiberin
Es sind weltweit nur noch wenige Boeing 747-400 in der Passagierversion regelmäßig im Einsatz. Laut Daten des Luftfahrtdaten-Portals CH Aviation betreiben nach dem Ende bei Asiana nur noch vier Fluggesellschaften sie.Lufthansa will die "vollständige Ausflottung" der Vierstrahler 747-400, A340-600 und A340-300 laut aktuellem Geschäftsbericht erst vollziehen, wenn ausreichend 787-9 und 777-9 als Ersatz zur Verfügung stehen. In beiden Programmen leidet Lufthansa unter teils massiven Lieferverzögerungen.Lufthansa Boeing 747-8 Strecken im Winterflugplan 2023/2024
- Frankfurt – Buenos Aires: einmal täglich.
- Frankfurt – Chicago: einmal täglich, ab 01.03.2023 zweimal täglich.
- Frankfurt – Johannesburg: einmal täglich.
- Frankfurt – Los Angeles: einmal täglich.
- Frankfurt – Mexico-City: einmal täglich.
Wird die Boeing 747 noch benutzt : Die letzte Boeing 747 wurde Anfang Februar 2023 an die Fluggesellschaft Atlas Air Worldwide übergeben; Atlas wird das Flugzeug im Langzeitcharter und in Teilbemalung von Apex Logistics im Pazifikraum betreiben. Apex Logistics ist ein Tochterunternehmen von Kühne + Nagel.
Wer fliegt noch 747-400
Asiana Airlines betreibt derzeit lediglich eine einzige Boeing 747-400. Derzeit wird der Asiana-Jumbo auf einer von drei Routen eingesetzt: Osaka bis Ende 2023. Tokyo-Narita im Januar & Februar 2024.
Warum fliegen keine Boeing 747 mehr : Die letzte Boeing 747 wurde ausgeliefert, das Produktionsende besiegelt. Zuletzt gab es kaum noch Nachfrage nach dem Riesenflieger, daher wurde die Produktion nun eingestellt.
Zuverlässiger Jumbo: Lufthansa Boeing 747-400
Grund dafür waren die gewaltigen Ausmaße: zwei Etagen, fast 71 Meter lang, über 64 Meter Spannweite. Schnell erwies sich der Jumbojet als äußerst zuverlässiges Flugzeug.
Die 747-100 bis -300 weisen eine Verlustrate von 2,85 Maschinen bezogen auf eine Million Flüge auf; bei der 747-400 liegt die Zahl bei 0,86 Totalverlusten pro einer Million Flüge.
Wie viele 747-400 hat Lufthansa
Zuverlässiger Jumbo: Lufthansa Boeing 747-400
| Anzahl | 8 |
|---|---|
| Max. Landegewicht | 285.800 kg |
| Reichweite* | 11.850 km |
| Kabinenbreite | 6,1 m |
| Sitzplätze | 371 |
Aktuelle Flotte
| Flugzeugtyp | Anzahl | Durchschnittsalter |
|---|---|---|
| Boeing 747-400 | 5 | 24,0 Jahre |
| Boeing 747-400F | 35 | |
| Boeing 747-400LCF | 4 | |
| Boeing 747-8F | 8 | 5,8 Jahre |
Am 31. Januar 2023 endete eine glanzvolle Ära, fast exakt 54 Jahre nach dem Erstflug 1969 ist die Produktion der Boeing 747 beendet und die letzte Auslieferung wird gefeiert.
Insgesamt wurden 251 Airbus A380 für den zivilen Flugverkehr gebaut und ausgeliefert. Wie viele A380 fliegen noch Stand Mai 2023 sind etwa 130 A380 im Einsatz – mehrere Airlines planen allerdings, weitere Maschinen im Lauf des Jahres zu reaktivieren.
Wie viele Boeing 747 400 hat Lufthansa : Zuverlässiger Jumbo: Lufthansa Boeing 747-400
| Anzahl | 8 |
|---|---|
| Höhe | 19,40 m |
| Geschwindigkeit | 920 km/h |
| Flughöhe maximal | 13.700 m |
| Max. Startgewicht | 385.600 kg |
Welches Flugzeug ist das Unsicherste : Platz 1: UT Air (Russland)
In den letzten 30 Jahren gab es sieben Totalverluste mit 39 Todesopfern. Das letzte große Unglück gab es 2020. Bei der Landung in Ussinsk zerbrach das Hauptfahrwerk, das Flugzeug rutschte über die Landesbahn. Alle Insassen überlebten.
Was ist die meist abgestürzte Airline
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| Platz | Airline | Land |
|---|---|---|
| 1 | Utair | Russland |
| 2 | International Airlines Pakistan | Pakistan |
| 3 | Lion Air | Indonesien |
| 4 | Egypt Air | Ägypten |
Lufthansa ist weltweit Nummer 1
März, immerhin fünf Boeing 747-8I im Linienbetrieb fliegen und betreibt damit zugleich die weltweit größte Zahl aktiver Jumbo Jets.Etihad Airways erweitert ab April 2024 ihr Airbus-A380-Streckennetz. Die Fluggesellschaft aus Abu Dhabi setzt ihre A380 ab dem 22. April auf der Strecke nach New York-JFK ein, wie die Airline mitteilt.
Welche Airline hat die modernste Flotte : Fluglinien aus Deutschland und der Schweiz sind in der Spitzengruppe. An erster Stelle mit einer im Schnitt noch nicht einmal ein Jahr alten Flugzeugflotte rangiert der englische Billigflieger Norwegian UK.